BA 139, 英國航空公司 139
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 孟買
班次
每天出發
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤45 分鐘
最差延誤158 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:54延誤
74 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:54延誤
74 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:24延誤
44 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:24延誤
44 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:07延誤
27 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:07延誤
27 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:02延誤
22 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:02延誤
22 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:36延誤
56 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:36延誤
56 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:37延誤
57 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:37延誤
57 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:06延誤
26 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:06延誤
26 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:23延誤
43 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:23延誤
43 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:08延誤
28 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:08延誤
28 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 09:40實際
下午 12:18延誤
158 分鐘
上午 09:40實際
下午 12:18延誤
158 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:08延誤
28 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:08延誤
28 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:07延誤
27 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:07延誤
27 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:19延誤
39 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:19延誤
39 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:11延誤
31 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:11延誤
31 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:09延誤
29 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:09延誤
29 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:11延誤
31 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:11延誤
31 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:02延誤
22 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:02延誤
22 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:18延誤
38 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:18延誤
38 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:03延誤
23 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:03延誤
23 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:20延誤
40 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:20延誤
40 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:04延誤
24 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:04延誤
24 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:38延誤
58 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:38延誤
58 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:02延誤
22 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:02延誤
22 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:33延誤
53 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:33延誤
53 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:07延誤
27 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:07延誤
27 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 09:40已取消
上午 09:40已取消
2026-05-08出發時間原定
上午 09:40實際
上午 11:45延誤
125 分鐘
上午 09:40實際
上午 11:45延誤
125 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:54延誤
74 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:54延誤
74 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:09延誤
29 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:09延誤
29 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:58延誤
78 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:58延誤
78 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:42延誤
62 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:42延誤
62 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 09:40 | 上午 10:54 | 74 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 09:40 | 上午 10:24 | 44 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 09:40 | 上午 10:07 | 27 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 09:40 | 上午 10:02 | 22 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 09:40 | 上午 10:36 | 56 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 09:40 | 上午 10:37 | 57 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 09:40 | 上午 10:06 | 26 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 09:40 | 上午 10:23 | 43 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 09:40 | 上午 10:08 | 28 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 09:40 | 下午 12:18 | 158 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 09:40 | 上午 10:08 | 28 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 09:40 | 上午 10:07 | 27 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 09:40 | 上午 10:19 | 39 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 09:40 | 上午 10:11 | 31 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 09:40 | 上午 10:09 | 29 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 09:40 | 上午 10:11 | 31 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 09:40 | 上午 10:02 | 22 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 09:40 | 上午 10:18 | 38 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 09:40 | 上午 10:03 | 23 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 09:40 | 上午 10:20 | 40 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 09:40 | 上午 10:04 | 24 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 09:40 | 上午 10:38 | 58 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 09:40 | 上午 10:02 | 22 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 09:40 | 上午 10:33 | 53 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 09:40 | 上午 10:07 | 27 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 09:40 | 已取消 | |
| 2026-05-08 | 上午 09:40 | 上午 11:45 | 125 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 09:40 | 上午 10:54 | 74 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 09:40 | 上午 10:09 | 29 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 09:40 | 上午 10:58 | 78 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 09:40 | 上午 10:42 | 62 分鐘 |